O exame prático para obtenção da Carteira Nacional de Habilitação passou por mudanças importantes e já está valendo desde segunda-feira (26). A principal alteração é a retirada do teste de baliza, tradicional manobra de estacionamento entre estacas que, há décadas, era vista como um dos momentos de maior tensão para os candidatos.
Com a nova regra, o estacionamento em área demarcada deixa de ser exigido. Ainda assim, o condutor precisará parar o carro ao menos uma vez junto ao meio-fio durante o trajeto da avaliação. De acordo com o Detran, o foco agora será a condução no trânsito real, priorizando situações como circulação, conversões à direita e à esquerda e comportamento do motorista ao longo do percurso.
Outra novidade é a autorização para que candidatos utilizem veículos com câmbio automático em todos os mais de 500 locais de prova do estado, tanto para a primeira habilitação quanto para renovação. Antes, essa possibilidade ficava restrita a pessoas que necessitavam de adaptação veicular. Para o Detran, a mudança “reconhece a crescente presença desse tipo de veículo na frota brasileira e amplia as possibilidades para os candidatos, respeitando os critérios técnicos já adotados nos exames”.
As medidas seguem a resolução 1.020 do Conselho Nacional de Trânsito, publicada em dezembro de 2025. Outros estados já aderiram ou estudam a adoção do novo modelo, como Amazonas, Espírito Santo, Mato Grosso do Sul e Goiás. No Distrito Federal, a baliza não é obrigatória desde 2004.
As informações detalhadas sobre regras e orientações estão disponíveis na página da CNH Paulista. Segundo o Contran, a retirada da baliza busca simplificar o processo, reduzir custos e tornar a experiência mais acessível ao cidadão. As mudanças também acompanham outras flexibilizações recentes, como a dispensa da obrigatoriedade de autoescola para aulas práticas.
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