Em São Paulo, a tarifa dos ônibus municipais sobe de R$ 5,00 para R$ 5,30 a partir de 6 de janeiro. No mesmo dia, o valor do metrô, da CPTM e da rede operada pela Viamobilidade passará de R$ 5,20 para R$ 5,40. No Rio de Janeiro, o reajuste de R$ 0,30 inclui ônibus, VLT, BRT, vans e “cabritinhos”, elevando a passagem de R$ 4,70 para R$ 5,00 a partir de 4 de janeiro. Apesar disso, a remuneração real às empresas será de R$ 6,60, diferença coberta por subsídio municipal.

Em Belo Horizonte, as tarifas atingem todas as linhas: a principal passa de R$ 5,75 para R$ 6,25, enquanto circulares e alimentadoras sobem de R$ 5,50 para R$ 6,00. As linhas do serviço social, que atendem vilas e favelas, permanecem com tarifa zero. Em Florianópolis, além do aumento, o sistema deixará de aceitar dinheiro a partir de 5 de janeiro. A tarifa via QR Code passa de R$ 6,90 para R$ 7,70, enquanto o Cartão Cidadão terá custo de R$ 6,20 e as linhas executivas passam a R$ 20.

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Em Fortaleza, a tarifa inteira sobe de R$ 4,50 para R$ 5,40, mas a estudantil permanece em R$ 1,50. Já em Salvador, a nova tarifa será de R$ 5,90, válida para ônibus urbanos, BRT e STEC, com integração ao metrô por meio do Salvador Card.

Os reajustes impactam diretamente trabalhadores que dependem do transporte público diariamente, especialmente moradores de periferias urbanas e populações de baixa renda, que compõem grande parcela do público usuário do sistema nas capitais brasileiras. Em paralelo, concessionárias e prefeituras justificam os aumentos com base em custos operacionais, fórmulas contratuais e necessidade de equilíbrio financeiro dos sistemas.

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A pesquisa foi realizada pelo jornal Extra, com apoio da Câmara Municipal do Rio, ouvindo moradores de diferentes comunidades da cidade.

O estudante de Arquitetura e Urbanismo Douglas da Silva Pereira, morador do Complexo da Coreia, em Senador Camará, exemplifica essa realidade: para chegar à universidade, em Seropédica, ele passa de duas a três horas em trânsito.

Para ele, o problema não é apenas a distância: “As calçadas e a iluminação pública também precisam melhorar. Mobilidade é sobre segurança e acesso”, afirma.

O presidente da Comissão de Ciência e Tecnologia da Câmara, vereador Vitor Hugo (MDB), reforça que mobilidade não é só transporte: “É garantir que o morador consiga sair de casa e chegar ao seu destino com dignidade”.

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Além disso, a pesquisa aponta que 67% dos moradores consideram a oferta de cursos de qualificação com encaminhamento para vagas como prioridade para geração de renda. Entre os jovens, 49% destacam cursos técnicos, estágios e oficinas como fundamentais para ampliar chances de emprego.

Quando se trata do caminho até o trabalho, o ônibus é o principal meio utilizado por 53% dos moradores. A baixa oferta de linhas, longas esperas e atrasos tornam a rotina exaustiva. Jonnas de Paula, da Praça Seca, resume:

“A gente sai cedo, tenta fazer tudo certo, mas ainda assim chega atrasado. Queremos trabalhar com dignidade”.

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No Rio de Janeiro a passagem vai subir de R$ 4,30 para R$ 4,70 a partir do próximo domingo (05), um aumento de 9,30%. Em São Paulo a tarfifa será de R$ 5, a partir da próxima segunda-feira (06). Em Florianópolis a passagem que já está valendo é de R$ 6,90 (no cartão fica em R$ 5,75) e em Belo Horizonte a passagem passou para R$ 5,75, e já está valendo, um aumento de 6,49%.

Em Recife a passagem passará a custar R$ 4,28 (aumento de 4,29%), e em Natal, já custa R$ 4,90 (alta de 8,9%). Em Aracaju (Sergipe) a tarifa também vai aumentar para R$ 5 neste mês. Em Salvador a passagem aumenta para R$ 5,60 para ônibus, amarelinhos e BRT, a partir do próximo sábado (04), um aumento de 7,69%.

Apesar dos números altos de Belo Horizonte e Florianópolis, a tarifa de ônibus mais cara do Brasil, entre as capitais, é de Curitiba: R$ 6, na Região Sul do país. O menor valor está em Maceió, no nordeste, em que a passagem custa R$ 3,49.

Mas não só as capitais anunciaram o aumento. Cidades como Caxias do Sul, Contagem, Santo André, Campinas, Osasco e Barueri já anunciaram também o aumento da tarifa.

No Rio de Janeiro, além do aumento da passagem de ônibus na capital, a Agência Reguladora de Serviços Públicos Concedidos de Transportes Aquaviários, Ferroviários, Metroviários e de Rodovias do Estado do Rio de Janeiro (Agetransp) homologou a decisão da passagem dos trens passar a custar R$ 7,60 a partir de 2 de fevereiro, para usuários sem o Bilhete Único.

O Estado de São Paulo também anunciou aumento nas passagens de trem e metrô, para R$ 5,20.

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Essa etapa do inquérito foi realizada de 27 a 29 de julho e ao todo, foram feitos 8.374 testes. A taxa de prevalência, ou seja, o percentual de pessoas na população que teve o vírus, que era de 9,6% em todo o Estado, reduziu para 6,52%. Entretanto, o perfil sócio-demográfico dos casos positivos, desde outros inquéritos continua sendo o mesmo: pessoas autodeclaradas pretas ou pardas. No relatório dessa etapa, a Sesa não disponibilizou as porcentagens exatas entre grupos étnico-racias.

De acordo com o secretário de saúde do Estado Nésio Fernandes, durante coletiva de imprensa, a menor prevalência pode estar relacionada ao fato de apenas as pessoas que realmente estão ficando em casa terem sido encontradas no domicílio no momento da visita do inquérito. “De fato, há uma redução da prevalência da projeção estatística entre as diversas fases do primeiro inquérito e a segunda fase do novo inquérito. Por isso, não fizemos a coletiva na semana passada, estávamos analisando esses resultados. O novo inquérito estimulou hipóteses muito profundas que provocaram o conjunto de especialistas envolvido no tema”, explicou o secretário de saúde.

Perfil dos infectados

De acordo com o Inquérito, além da predominância de pessoas autodeclaradas pretas e pardas nos casos positivos para o coronavírus, o maior percentual de infectados são entre pessoas que usam o transporte público 3 vezes ou mais por semana e ficam em média 30 minutos e, especialmente, acima de 60 minutos neles. Em relação ao gênero, as mulheres são as mais atingidas.

Quanto ao nível de escolaridade, a 4ª série do Ensino Fundamental apareceu com mais frequência entre os casos positivos. Foi comprovado também que a maioria dos casos positivos não higieniza as mercadorias que chegam do supermercado e não utiliza adequadamente a máscara para prevenção. 

Como foi perceptível que o isolamento social em julho foi menor do que nos meses de maio e junho, a Secretaria de Estado da Saúde do Espírito Santo considera a possibilidade de realizar a próxima etapa do inquérito com a amostra de pessoas em pontos públicos de grande circulação, ao invés de realizar a pesquisa dentro das residências.

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Na manhã desta sexta-feira (31), uma mulher foi presa após chamar dois adolescentes negros de “macacos” em um transporte público na cidade de Serra, no Espírito Santo. Segundo testemunhas, a acusada iniciou as ofensas depois que os meninos pediram para que ela cedesse o lugar no ônibus para outra passageira que estava com um bebê de colo. 

Além das ofensas raciais, a mulher, segundo relatos era branca e loira, teria dito que ambos não tinham o direito de lhe dirigir a palavra e nem frequentar o mesmo lugar que ela, porque ela era uma mulher branca e de classe média. 

Os demais passageiros se revoltaram com a atitude da mulher e impediram que ela descesse do transporte, no Terminal de Carapina. Logo após chamaram a polícia. 

A acusada foi encaminhada a Delegacia Regional da Serra por injúria racial e pagará fiança de R$ 1.000.

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Por Brunna Moraes

”Culpada até que se prove o contrário”. Foi essa lógica racista que fez com que uma mulher negra passasse por momentos de constrangimento e humilhação dentro de um ônibus em Curitiba. Um vídeo que viralizou nas redes sociais na última sexta, 17, mostra o momento em que a moça é acusada de roubo e é revistada pela polícia, enquanto alguns dos passageiros observam e endossam a acusação.

O objeto furtado em questão era a carteira de uma senhora que também estava no ônibus. A mulher negra é acusada de ter sido a autora do crime e tem a bolsa revistada. Durante a abordagem, uma segunda mulher registra toda a cena e afirma que “racismo é crime”. Neste momento, é possível ouvir outros passageiros se pronunciarem com expressões como “roubar é que é crime” e “ta com dó leva pra casa”. 

Minutos depois que a carteira não é encontrado na bolsa da passageira, a vítima aponta uma segunda suspeita, de pele branca, como autora do furto. Após se constatar que a mulher branca é a real criminosa, a polícia ainda chega a perguntar a passageira negra se elas eram amigas. O vídeo da ação racista foi gravado por uma vendedora, identificada como Evelyn Duarte, e viralizou e foi compartilhado por diversas pessoas nas redes. 

Outro caso

Também este final de semana, um casal de negros foi acusado de roubo num shopping em Botafogo, na Zona Sul do Rio de Janeiro. O casal relata que estavam na fila do cinema quando foram abordados por um homem a procura de uma carteira perdida, ao que eles disseram que não tinham visto nenhuma carteira. O mecânico Paulo César contou que ainda ajudaram na procura pelo objeto, mas não encontraram. “Aí fomos dar uma volta no shopping e ele perguntou: ‘Vocês não vão pegar um cineminha, não?’ A minha esposa, ingênua, falou para ele que íamos sim, mas vamos esperar outro horário com lugar para nós dois”, relata ele. 

Ainda segundo o casal, o homem teria insistido em perguntar sobre a carteira e pedido para ver a bolsa da esposa de Paulo César. Após isso, uma funcionária do shopping disse a carteira havia sido encontrada caída perto de uma escada rolante do local. 

A Polícia Militar foi acionada e o casal resolveu registrar um boletim de ocorrências como caso de racismo. O casal foi encaminhado até a delegacia, mas o acusado de racismo foi liberado antes mesmo de chegar ao local para registrar a queixa. Apesar do desejo das vítimas, o caso foi registrado como calúnia, pela falsa acusação de furto. 

O Shopping Rio Sul, onde a situação aconteceu, afirmou que prestou auxílio necessário e que está a disposição para cooperar com futuras investigações. 

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