Após usar uma camisa em protesto ao assassinato de Breonna Taylor no GP da Toscana, há duas semanas, Lewis Hamilton está proibido de usar blusas com dizeres nos próximos pódios. A Federação Internacional de Automobilismo (FIA) decidiu obrigar os pilotos a vestirem apenas um macacão no pódio e não mais camisas.

No último final de semana, na Rússia, as instruções do pódio foram revisadas, com a orientação expressa para os três primeiros colocados na corrida: “Ao longo dos procedimentos da cerimônia de pódio e das entrevistas pós-corrida, os pilotos que terminarem em 1°, 2° e 3° precisam seguir vestidos apenas com seus macacões, fechados até o pódio, e não abertos até a cintura‘, apontou a determinação da FIA.

Mesmo com a proibição da FIA, Hamilton não pretende parar de se posicionar: “Não sei o que vai acontecer neste fim de semana, mas várias regras foram escritas nos últimos anos e isso não me impediu”, afirmou Hamilton. “O que vou fazer é continuar trabalhando com a Fórmula 1 e a FIA para garantir que as mensagens estejam corretas. Poderia ser melhor? Claro, mas é parte do aprendizado”, completou.

Essa é a primeira medida concreta da FIA após o protesto de Hamilton. A federação já havia considerado uma punição ao piloto pelo uso da camisa, mas voltou atrás. A postura contradiz com a da própria gestão da Fórmula 1, que adotou o slogan ‘We Race as One’ (‘corremos juntos’, em tradução livre) para apoiar causas sociais.

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Depois da onda “Vidas Negras Importam” no mês de junho, parece que a Fórmula 1 (F1) não quer mais que a estrutura racista seja confrontada, pelo menos não no Grande Prêmio (GP). Após vencer o GP da Toscana no domingo (13), Lewis Hamilton fez um protesto pela morte de Breonna Taylor, assassinada a tiros por policiais há 6 meses.

A atitude incomodou a Federação Internacional de Automobilismo (FIA), reguladora da F1, que cogitou investigar se o ato não era político, que não é admitido pelo regulamento da competição e poderia gerar punição ao piloto. A camiseta que Hamilton usou dizia “Prendam os policiais que mataram Breonna Taylor” na parte da frente e atrás “diga o seu nome”. A estadunidense, de 26 anos, foi morta dentro de casa por policiais em 13 de março, na cidade de Louisville, a cidade mais populosa do estado de Kentucky.

No domingo, em entrevista à BBC, um porta-voz da FIA afirmou que o assunto estava “sob ativa consideração”, afirmando que a entidade é apolítica, assim a camiseta de Hamilton teria violado questões estatutárias da organização. No entanto, após a repercussão internacional, a FIA informou que Hamilton não será punido. Porém, a entidade avalia delimitar o que pilotos e equipem podem ou não fazer nos GP, tendo em vista que os estatutos da FIA não proíbem a expressão individual e as mensagens políticas são proibidas se estiverem afixadas ao carro.

O piloto hexacampeão mundial e líder do atual campeonato utilizou os stories do Instagram nesta terça-feira (15) para dizer que não vai desistir e que podemos ajudar a tornar o mundo melhor para as gerações futuras. O texto foi repostado pela equipe do piloto, a Mercedes, como forma de apoio.

“Quero que saibam que não vou parar, não vou desistir, não vou desistir de usar esta plataforma para dar visibilidade para o que eu acredito ser certo. Quero agradecer a todos vocês que continuam a me apoiar e a demonstrar amor, e sou muito grato por isso. Mas esta é uma jornada até que todos nós nos unirmos para desafiar o mundo em todos os níveis de injustiça, não apenas racial. Podemos ajudar a tornar este mundo um lugar melhor para nossos filhos e para as gerações futuras”, escreveu Hamilton.

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Por Gabriel Ferreira

A cerimônia de premiação do segundo Grande Prêmio de Fórmula 1 da temporada, disputado neste domingo (12) em Estíria, na Áustria, foi histórica. Stephanie Travers, de 25 anos, nascida no Zimbábue e Engenheira de Fluídos da Petronas, equipe fornecedora de combustível e óleo da Mercedes, representou a equipe britânica no pódio. Ela é a primeira mulher negra a recebe o prêmio e estar no lugar mais alto da F1, além de ser a nona mulher a estar nessa posição em 70 anos.

Stephanie atua desde 2019 na empresa, quando foi selecionada em um programa internacional com 7.000 concorrentes. Em entrevista à Revista Marie Claire no mesmo ano, ela afirmou que, quando soube da aprovação, a primeira coisa que fez foi ligar para os pais: “eles me apoiaram muito durante todo o processo e me motivaram na escola para que eu pudesse conquistar o meu melhor”.

Graduada em Engenharia Química pela Universidade de Bradford, na Inglaterra, ela também possui mestrado em Engenharia Química Avançada pelo Imperial College de Londres. Entre as 9 mulheres que já subiram ao pódio, 5 foram pela Mercedes, equipe do piloto Lewis Hamilton.

Em 2015, o prêmio foi entregue à engenheira de aerodinâmica da Mercedes, Kim Stevens, e em 2016 foi a vez da diretora de serviços a parceiros na área de marketing da equipe, Victoria Vowles. Já em 2019, Marga Torres recebeu a premiação como engenheira do motor do carro de Lewis Hamilton e Britta Seeger, membro da diretoria de vendas e marketing da Mercedes. E em 2020, o pódio histórico de Stephanie Travers, que é a única negra da história a conquistar o feito.

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